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  • 揭秘丨T-62被它拖著跑!戰斗機起飛時拉力有多厲害?

    今日關鍵字其三

    早驚春

    各位好,上次小編為各位盤點了9個蘇聯武器。眾所周知,蘇-27戰斗機使用了兩臺AL-31大推力發動機,那么這兩臺發動機的拉力有多強呢?蘇霍伊設計局的設計師們曾經在一次創造最短爬升時間世界紀錄的過程中,讓蘇-27戰斗機用鎖鏈固定在一輛坦克上,結果戰斗機居然將沉重的坦克給拖著跑了。

    蘇聯人制造的創紀錄飛機P-42

    1974-1977年,美國用F-15改裝而成的“條紋鷹”打破了多項世界紀錄,這一切蘇聯人看在眼里急在心里。當蘇聯擁有了可以與F-15媲美的Su-27戰斗機后,忙不迭的將該機投入了世界紀錄的爭奪中。1986年,蘇霍伊設計局的設計師們制造了一架P-42號創紀錄飛機。

    為了減輕重量,這架創紀錄飛機P-42連蒙皮上的漆也沒有涂。

    美國人在F-15戰斗機基礎上制造的創紀錄飛機,同樣是沒有漆面的“光機”

    于是,蘇霍伊的設計師們就想出來了讓一輛坦克在飛機尾部,用自身重量拖住飛機,待飛機加力狀態全部打開后再松脫鋼索,以最大加速度起飛的辦法。為此,蘇霍伊設計局申請獲得了一輛T-62中型坦克,去掉坦克炮塔安裝好測試裝備,并在車身前部安裝了一個類似于航母防焰擋板的鋼板,防止飛機的尾焰灼傷坦克乘員。

    蘇霍伊設計局的設計人員拿一輛T-62中型坦克改造成飛機起飛的“錨鏈”

    1986年3月的一個星期五,測試開始了。功勛試飛員普加喬夫開始啟動發動機,發動機轉速逐漸提高,最后達到了最大加力狀態,發動機尾噴管噴出了長達12米的火苗,T-62坦克居然被蘇-27戰斗機拉著移動了起來。測試結束后一查看,發現坦克被戰斗機給拖動了1.5米遠。

    AL-31將坦克拖著跑

    當然,這只是創紀錄飛行測試中的一個小插曲。后來,普加喬夫駕駛P-42飛機,先后創造了3000米、9000米和12000米的爬升速度紀錄。P-42飛機總計刷新了27項世界紀錄。成為蘇-27戰斗機家族中的明星!

    直插云霄的P-42飛機,該機創造了27項世界紀錄

    可以看到P-42飛機起飛時彈射裝置解鎖的瞬間,以及超短的起飛距離

    這種辦法在某種程度上來說是創舉

    雖然美國有了F-22,中國有了殲-20,俄羅斯有了T-50(最近名為蘇

    -57)等五代機,但蘇-27的顏值和性能仍然堪稱現代戰斗機的經典。

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